Требования к транспортировке шагового двигателя

Шаговые двигатели представляют собой точные электромеханические устройства, поэтому во время транспортировки необходимо уделять особое внимание предотвращению ударов, защите от влаги, предотвращению магнитных помех и соблюдению стандартов упаковки, чтобы избежать ухудшения производительности или повреждения.

 

Общие требования к транспортировке
Защита от ударов и ударов: бросание, перекатывание или серьезные столкновения строго запрещены; при обращении коробку следует поддерживать снизу обеими руками, тянуть упаковочную лямку не допускается.

Контроль температуры и влажности: Рекомендуемая температура окружающей среды при транспортировке составляет от -10 до 40 градусов, относительная влажность поддерживается на уровне 40–60%; при прохождении через районы с высокой влажностью или высоким содержанием соли (например, по морю) следует принять дополнительные меры защиты от влаги.

Защита от пыли и коррозии: Избегайте транспортировки с коррозионными веществами, такими как кислоты, щелочи или соляные брызги; Открытые части, такие как валы двигателей и клеммы, должны быть герметизированы и защищены.

Стандарты упаковки
Маленькие двигатели (менее 5 кг): используйте формованные подушки из пенопласта EPE + коробку из гофрированного картона;

Средние двигатели (5–20 кг): добавьте опору из сотового картона;

Heavy motors (>20 кг): Используйте деревянные ящики с заполнением зазоров пенополиуретаном;

Все упаковки должны пройти стандартные испытания на вибрацию ISTA 3A.
Рекомендации по штабелированию: Высота штабелирования не должна превышать 5 слоев; обеспечить амортизацию поддона на нижнем слое; размещайте тяжелые ящики внизу, а легкие – сверху, общая высота которых не должна превышать боковые панели автомобиля.